Name: Protection inondation FLO-LIFT H - Esthi
SKU: FLO-LIFT H

Description

Principe de fonctionnement

En cas d’inondation, le clapet est soulevé en fonction du niveau d’eau grâce à la pression hydrostatique et fait barrage. Lorsque les eaux se retirent le clapet retrouve sa position initiale et permet la circulation des véhicules et piétons.

Drainage

Le drainage a une double fonction :

Drainer les eaux de ruissellements pour éviter que le clapet ne se lève lors des orages.
Evacuer l’eau présente dans la base après l’inondation.

Le drainage s’effectue par un tube PVC Ø 100 à 200 mm, suivant taille du FLO-LIFT H et le nombre de sorties (1 ou 2) laissées en attente dans la réservation sur les côtés, devant, derrière ou dessous suivant le besoin.

Avantages

Protège des inondations sans intervention humaine ni énergie par un système de flottaison
Absence de poteaux latéraux : moins de risque d’endommagement suite à un accrochage par véhicule
Bajoyers (murs latéraux) à taille réduite (300-800 mm selon la hauteur de protection)
Résistant au passage de véhicule jusqu’à 13T / essieu
Détecteur d’ouverture avec gyrophare et envoi de SMS d’alerte inondation (en option).
Fermeture automatique et retour à niveau fini à la décrue
Fonctionne sans ressort et sans vérin

Informations complémentaires

Ancrage	Avec ancrage
Hauteur de protection	2m
Longueur de protection	6,00m
Charge à l’essieu	Version 13 T / essieu (semi-remorque), Version 1.75 T/essieu (PTR 3.5 T, utilitaires), Version piétonne
Déploiement	passif (par la poussée d'eau)
Passif	Passif

Matériaux

Composants

Clapet en acier inoxydable 316L et revêtement anti-dérapant	Le terme « Clapet » réfère à la partie flottante du système. C’est ce composant qui, porté par l’eau lors de la crue, va s’ériger et former une barrière de rétention. Hors période de crue sa partie supérieure est au niveau du sol fini et permet une circulation de véhicules/piétons.
Base et bajoyers en acier inoxydable 316L	Le terme « Base » réfère à la structure dans laquelle vient se reposer le clapet au repos. Cette partie inclut la grille d’admission d’eau. Les bajoyers aux deux extrémités permettent d’assurer l’étanchéité, une fois le clapet ouvert.
Joints	Acier S235 galvanisé à chaud
Rails de seuil	Acier inoxydable (1.4301) 304
Joints	EPDM

Option

Dispositif d’alerte	Dispositif de d’alerte, avec détection du mouvement de la barrière et activation d’un signal visuel de type gyrophare, envoi de SMS jusqu’à 100 numéros, via carte GSM. y/c compris boitier de commande IP67.

Conditions de montage

Un radier et une réservation sont nécessaires pour l’integration du Flo-Lift H

Ils doivent permettre le maintien et la stabilité du dispositif pendant sa durée de vie.
Ils doivent reprendre les charges de passage sur la barrière (véhicules et piétons).
ils sont à dimensionner par le client.

Certifications

PV de test en Usine disponible sur demande (résistance mécanique et étanchéité)
Certification TZUS (Institut Technique et de Test pour la construction de Prague), disponible bientôt (en cours de réalisation)
Marquage CE : Directive Machine 2006/42/ce, disponible bientôt (en cours de réalisation)

EUROCODES / Normes Utilisées

Dimensionnement selon Eurocodes
Marquage CE
Fabrication selon la norme EN1090
Etanchéité selon DIN 19569-4 Table 1 classe 5

Garantie et maintenance

L’ensemble des éléments métalliques a une garantie de 1 an contre les défauts des alliages, les défauts de fabrication et la corrosion naturelle. Les joints sont garantis 1 an contre le vieillissement naturel.

– La maintenance est obligatoire à une fréquence d’une à deux fois par an selon environnement.
– En cas de maintenance effectuée par ESTHI, un certificat de bon fonctionnement sera remis au client
– Le certificat de bon fonctionnement atteste de la réalisation des opérations de maintenance préventive et du bon fonctionnement du système à la date de l’opération de maintenance.

Fiche technique

Télécharger la fiche technique

FLO-LIFT H